电子真空泵(EVP)已经成为涡轮增压及新能源动力汽车制动助力的标准配置。传统乘用汽车制动是通过真空助力器放大并推动液压系统对车轮产生制动力。近年来,涡轮增压、混合动力及纯电动车占比不断提升,上述技术进步导致发动机进气歧管提供给真空助力器的真空度不足,一定工况如高原行驶情况下甚至无法满足刹车助力要求。汽车高效动力升级迫切需要为制动助力系统提供稳定、响应快速的新型真空源,目前的首选经济性解决方案是加装真空泵。
真空泵主要有电子式与机械式两种形式,电子真空泵相较于机械式更为先进智能。机械式真空泵与发动机凸轮轴相连,发动机一旦运转则同步工作,能源消耗较大;电子真空泵则是通过电机直接驱动产生真空源,可根据汽车的运行工况选择性开启,抽气速率等不受发动机工况影响,可为助力器提供稳定的真空源。因此,电子真空泵(EVP)是涡轮增压及新能源动力汽车制动助力的标准配置。
电子真空泵(EVP)功能:
在真空泵内部,电动机作为动力源运行,捕获空气并将其扫过泵,在其后面产生局部真空。 Motroplus提供可靠,高效的电机,为制动助力器产生足够的真空以节省能源,同时还能稳定地提高驾驶性能。
技术要求:
- 电机性能如电压,转速等可以在评估后定制;
- 抽真空速度:4.5s
- 负载电流:8.5A
- 可使用寿命:600小时
- 耐腐蚀性:电泳涂层480h,彩色镀锌层144h